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一、政策背景 早在2016年4月,商务部就已经发布了《中国海外投资报告》。该报告显示,2015年中国境外直接投资(ODI)流量突破千亿美元大关,达1283亿美元,比上年增加89%。 到2017年底,中国的“一带一路”战略已经覆盖全球6大洲,160多个国家;对外直接投资项目2198个,同比增长了50.2%,合同外资额1334.6亿美元,同比增长67.6%。[1] 自2010年以来,山东累计实施“走出去”项目3500多个,协议投资总额超过2200亿美元。其中,对“一带一路”沿线国家投资项目1800多个,投资总额达到830亿美元,占全省出海投资的比重分别高达51.4%和65.1%。 “齐鲁号”高铁品牌成功出口欧洲,实现了山东省装备制造业在海外市场的零突破。 中车山东机车车辆有限公司生产的时速350公里动车组,出口德国,为当地建造一座现代化的地铁基地。 二者都是山东省政府打造的新一代海工平台——蓝鲸一号和蓝鲸二号,为中国海洋工程添上了浓墨重彩的一笔。 对“一带一路”的重视程度,从国务院的部署中可窥一斑。 在去年底召开的国务院第五次全体会议上的报告中,部署了五方面任务: 优化区域开放布局。围绕振兴东北地区等老工业基地、西部大开发,促进中部地区崛起,深化沿海区域发展,加快东北亚经贸合作等区域发展战略,完善支持政策,拓宽发展空间。推进贸易和投资自由化便利化。坚持以开放促改革、促发展,深化对外贸易体制改革,大力发展进出口贸易,扩大对外开放领域,创新开放型经济运行机制,推动形成全面开放新格局。

三、政策影响 无论是“走出去”还是引进来,背后都离不开一个基础——金融。没有金融的支持,贸易和投资的开展都难以顺利进行。而跨境理财通政策的落地,正体现了国家对金融支持“双区”建设,以及贸易与投资发展的决心。 对于投资者而言,跨境理财通政策就像是在香港和内地之间搭建起了一座桥,使得资金能自由的汇入汇出。 这不仅有利于实现个人财富的有效管理,还有利于将海外优质资产引入国内,满足人民群众不断增长的财富增长需求。 未来,在两地政府的共同努力下,这项政策一定会越来越成熟,为两地的居民带来更多福利。

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