广州到西安有高铁吗?

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目前,广州至西安间没有开通高铁或动车。 广联达在2017年1月就发布了《广联达股份有限公司关于对外投资暨关联交易的临时公告》。称将投资48亿元建设西安至郑州城际铁路。其中,新建线路西安北至华山北段长约90公里,新建线路华山西至洛阳龙门东站约30公里。

西成客专已经于2017年年底通车。这条铁路全线共设西安北、阿房宫、佛坪、洋县西、城固北、汉中、广元南、广元等18个车站。初期运营时速为250公里/小时,未来可通过改造提速至350公里/小时。 这条铁路的建成不仅对陕西省的南北贯通有重要意义,而且也是西安至兰州之间的一条快速通道,比现在途经太原的绕行路线缩短了大约500多公里。但这条线目前还不经停广州方向。

通过规划图可以看到,连接起这两大城市的最短距离线路,要经过渭南北站和咸阳北站两个枢纽,在咸阳市境内设置三座隧道,通过渭河北岸的高陵、泾阳两区和西安市经开区,最后到达西安北站。 在2016年5月份公布的《关中城市群核心地段轨道交通线网规划》中,除了现在的地铁一号线以外,还规划了地铁13号线一期(东起纺织城火车站,西至秦都区陈杨寨);地铁16号线一期(南起纺织城火车站,北至沣河流域新河湾)。

根据该规划,上述两条线路均为轻轨线路,最高设计时速可达80公里/小时,意味着以后从市中心到咸阳机场只需半个小时左右,而到渭河南岸的西咸一体化核心区域也将更加便利。

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广深港高铁将在6月26日正式开通运营,届时将有9对高铁开行,其中1对往返于深圳北站和北京西站,而其余8对则往来广州南和北京西之间。

这8对高铁每日早上7时30分到下午3时30分从广州陆续出发,并在北京西站于晚上8时10分到凌晨12时25分之间陆续到站和发车返粤。

其中,开往北京的G66次列车运行时间为7小时53分,比现行两地直达特快列车运行时间缩短11个多小时,开往广州南的G67次列车运行时间为8小时10分,比现行列车运行时间缩短9个多小时。高铁列车二等座票价为1077元,一等座票价为1628元。

此次广深港高铁的开通除了直达北京西外,沿线其他车站也将停靠,其中北京始发的高铁将途经石家庄、郑州、武汉、长沙、衡阳、广州、东莞、深圳等省市,而广州始发的高铁将途经商丘、徐州、济南、廊坊等省市,因此我省的部分车站都会成为广深港高铁的停车站。

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