德国出口到中国有哪些？
2018年，中国进口汽车(四缸机)前三名分别如下 可以看到，大众仍然是中国市场第一大进口汽车品牌，但是宝马和奔驰的增速都很快。其中宝马更是以76.3%的增长率位列所有商品增幅之首！ 为什么宝马能在中国市场卖这么好呢？ 因为宝马有相当多的车型是以进口方式引进的“平行进口车”。所谓平行进口车就是进口自国外的没有在国内进行备案登记的汽车。由于国内不允许销售未经备案登记的进口车辆，所以这些车子只能以私人名义购买，不能上正式牌照，只能在本地驾驶。 但是这样的操作使得消费者不再仅仅面对一款车型的官方报价，而是可以比较不同经销商之间的报价，甚至可以通过各种渠道（比如某虎）看到该品牌各款型的价格走势，最终选择价格实惠的车辆。另外，因为不用等待海关验车和商检等手续，对于着急用车的消费者来说，也可以快速提车。
当然，这样做对厂商的管控能力提出了很高的要求——如何确保交付到国内的每一辆车都能够有据可查、真实可靠呢？ 宝马能够迅速增长的原因还要源于其产品战略。除了传统的FAKER（官方认证翻新二手车）外，还引入了大量FRESHTON（全新车辆），尤其是X5和5系等明星车型，更是全面采用新车进口策略。 事实上，除了汽车主机厂，供应链中的其他企业也在积极布局中国市场。 以博世为例，2018年在华销售额达到97亿欧元，同比增长了10%，再度刷新了在华销量纪录。
作为零部件供应商，博世能够取得如此成绩离不开其高效的供应链体系。一方面，通过内部共享模块化理念，将零配件设计标准化，减少零部件数量，降低物流成本；另一方面，通过强大的数字化系统，实现生产、供应链和销售的精准对接，最终实现了降本和提高交付效率的目的。 在我看来，随着中国经济的发展和中德关系的稳步向好，未来会有更多的德国产品进入中国，而同时也有越来越多的中国制造走出国门。毕竟，只有实现“双向”流动才能更好地促进经贸发展嘛～