深圳站是哪里的？
问的就是我啦！ 最近很多新入职的小伙伴都有问到关于我的问题，那么小编在这里就好好介绍自己了～我是1975年诞生于东北的“老”三线，2016年初入深蓝，来到位于深圳市龙华区红山地铁站附近的中车时代电动车股份有限公司（原名为“南车时代电动汽车股份有限公司”），目前担任总装车间班组长一职。
我的身高是标准的3米，体重有60吨重呢，全身表面都覆盖着绿色的金属漆，中间印有红色的“Shenzhen”字样和中文的“深圳”字样，代表我们深圳制造的荣誉。 我和我的同事共同肩负起运营地铁的任务，每天早高峰期运送乘客，傍晚期间负责将乘客平安运送至目的地。
作为地地道道的深圳制造，我的身体里可有着许许多多的高科技元素。 首先，我是一辆清洁能源汽车，搭载的驱动电机最大功率达到了180KW，最高车速可达到时速100公里，充满电后可连续行驶200公里；
其次，我拥有智能的车身控制系统、车载诊断系统、智能化行车系统以及智能能耗监控系统，可以实时对车辆状态进行监测，实现车辆的远程控制；我还具备自动防失控功能——在突发断电的情况下，我可以自动调节动力分配比例，确保刹车系统迅速介入，防止意外发生，保障行车安全。
作为新能源电动车，我最值得一提的还要数我对环境的影响。由于采用纯电动驱动形式，我在运行过程中不排放有害物质，大大减少了对于环境的污染。值得一提的是，我身上所安装的电池还可以拆卸回收利用，循环使用，绿色又环保。
我身上的每一部件都可以实现信息化管理，比如我的底盘悬挂系统可以通过传感器实时采集路面信息，自动判断路况，调整行车姿态，遇到颠簸能够主动过滤，保证乘员的舒适程度。
不仅如此，我还有着强大的自我修复能力。即使是在极端情况下，哪怕只有一块电池故障，我也能继续行驶，直到把我送到目的地后，我再慢慢修复“伤口”。
作为一名地地道道的深圳造，我能享受到许多“特权”——在红灯面前停着等红灯时，其他的机动车看到我都会让行；在拥挤路段行驶时，即使是我堵在了车道上，后面的车也会按序等待，不会鸣笛催促；甚至在路边没有交警指挥的信号灯路口，只要有行人和非机动车通过了斑马线，我作为绿灯信号的最后一方，也会停下来让行人先行。所以，我也成为了无数深圳人最贴心的朋友。