新乡几个火车站？
新乡共有四个客运火车站，分别为新乡站、新乡东站、新乡北站、卫辉南站。新乡作为京广、太荷、新濮铁路和新太高铁、郑济高铁中间节点和枢纽城市，新乡站在京广、太荷、新濮铁路交界处，新乡东站（在建）位于郑济高铁与新太高铁交汇处，新乡北站在新太高铁线上，卫辉南站在京广线与郑济高铁交汇处。目前郑济高铁黄河以南段和新太高铁已于2021年10月正式开通运营，黄河以北段正在建设中；郑太高铁已于2020年9月份正式通车运营。
新乡北站
新乡北站位于河南省新乡市凤泉区，为3股道5站台客运中间站（预留9站台），站房总面积1.4934万平方米，距京广线新乡站22.0千米。站场设到发线3条（含正线1条）；设站台5座（一、二、三、四、五站台）；设8米宽旅客地道1座。新乡北站为郑济铁路黄河以南段与新乡-太原铁路客运专线相交区域枢纽站之一，2017年8月31日开始建设，2021年10月12日随郑济高铁郑州至濮阳段正式开通运营投入使用。
新乡东站
新乡东站为郑济高铁黄河以南段终点站，为高架站房特大型站（3台8线），因场地受到限制站房与郑济高铁车场侧式站台合并布置，车场与郑济高铁并行，规模为4台11线。郑太场车场为正线夹心两台侧式站台布置，郑济车场为正线两侧布置岛式站台布置。车场外侧分设上、下行联络线，与郑渝高铁正线连接。郑太场和郑济场通过联络线和渡线联通。新乡东站位于新乡市平原示范区和新乡县东北部，距新乡市区21公里，距新乡站22.7公里，距郑州东站50.7公里。本站距郑焦铁路新郑机场站26.5公里，距新乡南站5.9公里。按照规划，新乡南站仅办理货物作业，新乡东站为新乡主要客站，新乡站预留客运功能。
新乡东站位于中原经济区中原城市群中北部，北紧豫晋界线，东接豫鲁界线，南邻豫鄂界线，西靠黄河，是河南、山东、山西、湖北和河北五省的腹心地带，是我国中部地区连接南北、沟通东西的纽带和贯通京津冀和珠三角、长三角的桥梁，是中原城市群和济南经济圈的中间地带和交汇地带，是未来中原大都市圈的重要组成部分。新乡东站区域是中原（平原）经济协作区的核心区域和晋南、鲁西、豫北、冀南地区的重要节点城市和豫、鲁、晋、冀四省的交通、信息、人才交流枢纽，是豫北区域性中心枢纽城市、新兴工业城市和旅游城市。新乡东站区域是河南省经济与社会发展水平最高的地区之一，也是中原经济区经济发展最快的地区之一，新乡东站区域是中原经济区重要的工业和科技研发制造业基地，新乡东站区域是河南省的交通要冲，是中原经济区的交通枢纽和客货集散中心。
新乡东站作为中原经济区交通枢纽与城市交通相衔接，新乡东客站综合交通枢纽规划中的区域铁路枢纽客运站，为郑济铁路、郑太客专引入平原新城的终点站，承担郑州至济南、太原方向及平原新城对外铁路客流。同时为平原新城主要客运枢纽，与城际和轨道交通、常规公交、出租车、社会车及机场巴士等多种交通方式衔接，预留轻轨等接入条件。新乡东站作为平原新城片区交通枢纽中心。
新乡东站位于新乡市平原（新城）示范区，郑新快速通道、新中大道、新原路、牧辉路、新中大道、新荷铁路、郑新快速路等高等级交通干线在平原新城交会，新乡东站区域高速公路（京港澳高速、大广高速和新晋高速公路、沿黄高速公路，3条国家高速公路）、铁路（新荷铁路、郑太铁路、郑济铁路、新郑铁路、新焦城际铁路，2条普速干线铁路、3条快速铁路）、