中国气荒原因?

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我来讲讲为什么我国会遭遇如此严重的天然气短缺吧,让各位看官明白这其中的道理,可让国人警醒,亦可警示国人! 近年来国内天然气的需求增长迅猛,除了民用以及工业使用外,随着国家对能源结构的调整及环保要求的提升,对天然气在汽车燃料领域的需求也大幅上升;同时随着国内煤层气的开发利用和海外煤层气的收购(如美国页岩气),我国的天然气储量得到了迅速的提升。

但即使这样,我国的天然气资源依旧较为依赖进口,来自西伯利亚与中国接壤的鞑靼海乌苏里气田、中亚的天然气管道气(主要是俄罗斯经中国和中亚各国至中国的输气管道和气源)、澳大利亚煤层气和北美页岩气等。其中来自于土库曼斯坦与中亚各国的天然气通过管道输入到了我国,而在海运方面主要来自西欧和东欧的陆基气与海上气。

那么问题出来了,从上述来源可以看出,我国大部分的天然气还是来源于传统意义的油气产区,而这种由传统油田/气田延伸出来的天然气产业链,其本质是原油(石油)衍生而来的二次能源(注:也有部分直接来自于深海勘探与开发获得的天然气,这里不讨论此类来源)。这种依靠从油中“抠”出来天然气的方式来满足国内需求的增长显然是不可持续的,毕竟我国已经是一个石油净出口国了,而且随着石油勘探技术的进步以及产能的不断释放,未来可预计的石油剩余量(产量大于消费量)仍然非常可观。因此可以预见,以石油衍生的方式获取的天然气在未来势必会被遏制,而寻找其他新的气源通道成为必然选择。

这里就涉及一个问题,什么是天然气的“瓶颈”?什么又是天然气的“瓶颈”效应呢? 在解答这个问题之前先说说什么是供需平衡点,它是指当某种资源的供应达到某个水平时,该水平下的需求正好被完全满足,此时需求和供给达到了一个均衡的状态。这个点所反映的是供求双方数量关系的临界值。 所谓“瓶颈”,指的是当一个供应链系统或某一产品系统处于相对封闭的环境下(如国家之间的贸易壁垒、航运能力、终端用户使用能力等),当系统的输出能力不足于满足整个需求的时候,需求只能减少而不能增加,此时的需求曲线会发生位移,形成所谓的“瓶颈”。

所谓“瓶颈”效应,可以理解为在封闭环境下需求减少,不足于达到整个供需平衡点的状态。 回到正题,由于国内外市场正在积极寻求建立多元化供气渠道,降低单一渠道带来的风险,所以不难看出目前国际上能够提供稳定供气且具有较大货源能力的供应商实际上并不多,并且大多集中在欧盟、西亚和北非地区,这些地区既是传统的油气产地也是当前世界上经济较发达的地区之一。当然还有一部分来源于阿拉斯加的天然气管道输送气(注:加拿大LNG也在建设中,但是需要9~10年时间才投产)。

从中不难发现,不论是传统的老牌油气产地还是目前的新兴油气产区(页岩气)大都集中在欧洲、中东和北美洲,而这些地区恰巧又是全球经济发展的核心地带,具有重要的战略意义。所以说,作为当今世界经济的火车头,欧美等地经济发展对于天然气的需求只会多不会少,加之北美地区的天然气产量在短期内也无法大幅提升,因此短期内全球天然气价格易涨难跌。

练海星练海星优质答主

石油,煤气的开采和运输都需要成本,这个成本会转嫁给消费者 天然气从进口到国内需要10天左右,而原油则需要35天,而且要经历一次转运.所以价格会有延迟性。

美国页岩油的成功开采对全球油价造成冲击,2个月不到原油暴跌至负值区间;随后各国相继出台措施刺激经济,欧美股市暴涨;俄罗斯以降价方式应对美国的挑战,沙特阿拉伯增产,但都未能扭转油价下滑趋势。

4月7日,WTI原油期货一度下跌超9%至负值附近,后快速拉起收复大部分失地。

目前,国际原油现货价格整体仍然处于低位徘徊的态势! 所以现在还是低价买油的好时候呢……

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