福冈博多地铁？
作为在九州大学学了一年，住在一号线下面的研究生，我可以说，这趟地铁，比东京的难等、拥挤得多！ 首先，是早晚高峰的问题，众所周知日本人口密度高，大城市更是聚集了全国近半的人口（以国土面积计）所以大城市早晚上下班时间的人流量是非常大的。
我住在大学宿舍，一号线下面，交通非常方便。但是早上坐地铁去学校的时候，那挤得啊…几乎是无缝链接，旁边就是JR，那人流量，堪比国内春节抢票。到了学校赶紧吃点零食补充能量（因为可能一个多小时里都在站着）。
晚上放学回到公寓，又是这样，不过好在路上没有JR那么夸张。 当然，如果题主你工作日在港区那种地方的话，那就是另一番景象了。那里住宅区较多，上下班时间相对缓和很多。
第二，这条线是连接岛内的南北向大动脉，经过的站点除了几处地下铁换乘站，几乎没有一处是不停的。而且，由于博多的住房价格比东京便宜不少，所以在这种人口密集的地区，新小区也多是高层居多，这也使得在地铁上，除了老人孩子和情侣外，往往能看到三两个穿着比较随意的年轻人抱着电脑坐在位子上。（毕竟比起东京的老旧建筑，这里的年轻人多了许多，我周围就有很多在东京买了房，为了孩子上学或者图安静的家庭在这里买了一套小房子作为过渡的。）
第三，说到地铁上的情况，就要说一说这边的车站了。由于是地下铁路过的地方，所以很多老房子都未能幸免被拆掉。我们在地铁站内就能看见大大小小的商店和餐馆，这些店铺一层层地铺下去，直到看不见尽头，就像迷宫一样。（而且因为日本人经常丢三落四，所以你在这些地方也能看见失物招领的告示牌)。
除了商铺，还有各种各样的社团也在地铁口拉客，比如租房中介，旅游咨询等等。（虽然这样看起来挺乱的，但是我觉得这是各地特色吧，比如我家楼下，本来是一个破败的小巷，但是因为靠近地铁，现在变成了繁华的商业街） 如果实在不想走楼梯，那么也可以乘坐自动扶梯到达地面，只不过地面的情况恐怕也不会让你感到舒适——地面道路严重拥堵，而附近又没有像样的停车场；而且，如果在非高峰时段，地铁又恰好在你所居住的区域停下的话，那简直是人间地狱，因为你会看到密密麻麻的人从你的窗口爬进爬出……
