汕头到广州有火车吗?
以前有,现在没有了。 2011年5月3日-7月1日每天开行两列快速列车;7月2日起调图改为一天开行一列;8月份又增开一班,后来一直维持着三班的开行量至年底。 今年1月1日开始取消快车,改走高速公路。 现在从潮汕坐动车到北京只需要6个半小时,而从前需要坐夜火车先到大庆再换乘早上到的列车,耗时近24小时。
在调整运行图之前,早上发车的K928/929次,是汕头旅客前往北京的普快直达车,历时22小时左右。这班经停漳平、龙岩、抚州、南昌和阜阳等站,终点站为北京西。 晚上开出的K728/729则是由汕头发往太原的特快直达列车,经停潮州、揭阳、丰顺、梅州、龙川和惠州等站,第二天下午到达目的地。
调整后,原本这两班火车的座位和铺位都改成了卧铺,票价也提高了,但发车时间都比以往晚了至少3个小时,并取消了经停龙岩和漳州的两班公交化运营的动车组。
此前每天都有两趟高速列车从潮汕地区始发,分别是上海虹桥—潮汕G6319/20次与深圳北—潮汕D7357/6次。前者最早的一班车是上午8时45分从上海虹桥开出,后者则是在夜间23时48分发车,这两趟列车均停靠潮州、揭阳、汕头、潮阳等站,最终到达目的地的时间都是在当日14时前后。 此次调图中新开的4对客运列车中,有两对途经潮汕地区,这对乘客出行选择更具灵活性。其中哈尔滨西—广州东T235/6次经过潮州、普宁、潮阳等站,哈尔滨西—海口Z111/112次经过揭阳、汕头等站。