横琴有地铁吗?

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有,正在规划中! 广州地铁18号线南延段(原深惠城际) 据广东发改公示,广州地铁18号线南延段项目起点设为番禺区番禺广场站,终点为深圳机场北站,途经番禺、海珠、越秀、荔湾4个行政区,线路长约39.6km,设火车站、东沙园区等5座车站。总投资74.1亿元,建设工期3年。

广州地铁18号线北延段(原广联铁路) 广州地铁18号线北延段线路起于白云区嘉禾望岗站,终至花都清城区,线路全长39.6公里,设车站20座,其中高架站17座、地下站3座;新建清水湖车辆段一座,拟采用最高运行速度160公里的高速铁路标准,设计行车时间为5分钟。项目投资估算总额约456亿元。 2017年8月,国家发改委批复了《广深城际铁路扩能改造可行性研究报告》。

根据规划,广深高铁将通过改造现广深铁路线位,以时速300公里高标准重 新打造一条全新的高速铁 路,并新建新塘南站,使广州东站与东莞常平火车站两大枢纽相互连通。 此次调整的方案显示,这条连接广州和东莞的高速列车,将新建8个高铁站。在 广州境内增加新塘南站,从现有的广州东站拓展到琶洲西区;而 东莞市则新增两个站——中堂站、麻涌站。

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横琴现有两条轨道线路,为有轨电车和广珠城际。在建的澳门轻轨延伸横琴线为珠澳两地第二条跨境轨道,将有力推动横琴与澳门的基础设施互联互通,进一步便利两地居民通行。

根据《珠海市城市轨道交通线网规划(2035)》(下称《规划》),全市(包含横琴粤澳深度合作区)共规划9条轨道线路,包含3条市域快线和6条城市轨道快线,全长407公里,共设车站144座。其中,在横琴粤澳深度合作区布局有4号线、5号线(横琴线)、7号线、11号线等4条线路,形成“两纵二横”的轨道网络布局,与广珠城际、广江珠澳高铁、澳门轻轨、横琴有轨电车相衔接,规划总里程约40公里,设置车站20座。

《规划》已通过专家评审和市级审议,正根据审议意见进一步修改完善,按程序报批。

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