有云浮到深圳的高铁吗？
1.目前没有，规划中有 2016年5月17日，广联达发布《关于向公司控股股东定增募资延期至2018年底的公告》称，因国家发改委审核方案延长一年，公司向控股股东认购的股份延期至2018年底。根据此前发布的定增预案，公司拟以不低于12.88元/股的价格向控股股东定增募集资金总额不超过34亿元，用于“高铁云服务信息化平台项目”和“电子政务大数据平台项目”建设。
此次定增项目的实施主体为北京广联达新点软件有限公司（以下简称“新点软件”）及深圳市前海微众银行股份有限公司(下简称 “ 微众银行”)。前者负责具体项目建设，后者提供互联网融资支持。 其中，高铁云服务项目是依托国铁集团以及全国铁路系统内部网络资源，运用云计算、大数据等技术，围绕铁路行业开展线上业务，构建铁路行业综合信息服务提供商。该项目总投资额为28.8亿元，由新点软件在公司注册所在地江苏省南京市经济技术开发区投资建设并负责运营。
按照规划，该线路设计时速高达 350km/h，运行速度预计也将达到 250km/h以上。这意味着从广州南至深圳北仅需 30 多分钟。全线采用高架桥设计，建成后对市区交通不会造成多大影响。
目前，该线路正在开展工程可行性研究。 2.先坐车到广州南，再转乘广深城际 由于目前的城际铁路时速仅为 200-250公里，因此需要乘坐两个多小时才能从广州南站到深圳北站，与高铁相比时间相差无几。不过未来这条线路建成之后，将有望实现“一站式”直达。届时乘车时间仅半个小时左右。 根据此前公布的《新建广州至湛江高速铁路环境影响报告书》， 广湛高铁线路自广州枢纽广州南站引出，沿途经过广东省佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市和湛江市，终点站位于湛江西站。