上海收拥堵费的原因？
不收费的话，根据中国目前的交通状况，早晚高峰期的堵车情况只会越来越糟，越来越影响市民的生活。 本来嘛，道路资源就有限，而汽车却每年在快速增加（2017年全国新注册登记汽车2855万辆），城市人口密度越来越高，上下班时间越来越长。
如果不加收拥堵费的话，早晚高峰期你只能看到前面车辆的尾灯，根本看不到前面的车头，整个路就像水波一样一起一伏向前移动，那感觉简直能把你急死！ 而且大家不要以为交通拥堵只发生在大城市哦～其实中小型城市也有一堆这样的地方，只是没有上海这么夸张而已。我老家就是某中型城市的，前几年回来时发现一个路口修了一座桥，然后原来的十字路口变成了一堆死胡同，所有车辆都必须绕行。这倒不是说这个路口车多了多少，而是这路口车流量本来就很大了，再加上原来这儿有个超市和菜市场，所以经常堵得水泄不通。
后来过了几年重新改造了一下，新建的立交桥确实很方便，但是要上下桥的车必须通过两个长长的匝道绕一圈才能上桥或下桥，并且需要经过两个红绿灯口，于是原来拥挤的十字路口变成了现在漫长的堵车长龙，而且这种长龙不是一截一截的，是整个路面都挤满了，动一下头就能看到后面车子尾灯的远光灯了！ 唉……真是难忘的经历。（当然这是另外的故事了哈，与上海无关）