吴江怎么有地铁?

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苏州轨道交通 4 号线南延工程于 2019 年 7 月 15 日开工,线路起于位于吴江区盛泽镇的吴中高新区站,止于苏州南站(原姑苏区苏站片区)。全长 3.6 km,全部为地下线。共设站 3座,其中换乘站 1 座。 该工程的实施,对于实现长三角区域交通一体化、加快苏州南部地区发展具有重要作用。

其实这趟地铁开通后对周边小区影响还是很大的! 比如说,在吴江的绿地公园城买了房的上海人,之前去苏州园区上班,要坐大巴或者自驾,现在可以乘地铁了,方便不少; 而在吴江工作的人,也可以直接乘地铁到工业园区,不必再绕路。只是从吴江到市区方向,还是要走苏震桃公路,然后再乘公交车或打车。 至于有人疑问,为什么是南延而不是北延呢? 因为北边已经有了地铁4号线,而南边这一片没有通地铁,所以只能南延,不过这条线的价值对于吴江人来说很重要。

以后吴江人去上海更加方便了,不需要经过虹桥高铁站再去转地铁,直接就可以到达。而对于苏州其他区来说,未来通过地铁可以直达南京南站和虹桥枢纽。 从地图上可以看到,这条线和上海的 17 号线支线基本平行,都在方塔北路附近设站。

在苏州,地铁 4 号线一期和二期已经通车,地铁 1、2 号线以及在建的 4 号线三期都有望在明年全线通车。到时,一个纵横交错的轨道交通网络就初步成形了。

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苏州轨交11号线(原名为“苏州S1线”)在吴江境内有4站,其中1站为地下站(汾湖站),3站为高架站(盛泽、碧溪、同里)。目前,汾湖站正在进行主体结构施工,同里站正在进行承台立柱施工,其余2个站点已经完成围护结构施工。预计将于2024年开通试运营。

苏州轨交11号线即苏州轨道交通S1线是苏州首条市域线路。其北起苏州工业园区唯亭站,南至江苏省昆山市花桥镇花桥站,同时在花桥站与上海轨道交通11号线对接,线路全长41.27公里,共设28座车站,11座地下站,17座高架站。该线路是昆山首条开工建设的轨交线路。

吴江地铁规划

轨交16号线:吴江汾湖与嘉兴平湖之间计划新建一条客运专线,规划由湖州吴兴区起,经嘉善至上海金山,延伸至上海中心城区,该专线路经汾湖并设站,建成后可实现吴江与金山、嘉善、湖州等地轨道交通互联。根据此前网络流传的“S16”号规划线,暂定名称为“嘉善线、金山线、汾湖线”,但最后线路名称还需要征求市民意见后确定。

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