成都到福建高铁要多久？
成都在建一条到厦门的快速铁路，设计时速250公里/小时（最终建成后的速度可能会有调整），这条线路经过雅安、乐山、宜宾、泸州和遵义，然后抵达重庆，随后向北跨越长江至重庆西站，通过渝黔铁路联络线接入贵阳东，之后向南通过贵南客专进入广西，最后到达湛江，也就是原湛海铁路支线，连接海南环岛铁路。 这是一条串联西南与华南沿海的多条客运专线，预计最快将于2023年通车，届时从成都乘坐高铁可到深圳，而通过轮渡再到海南岛。 而根据计划，从成都东站出发前往厦门北站全程仅需6小时左右！相比当前最快的动车，提速近4个小时！这基本上已经和乘坐飞机的速度差不离了……
然而这样一条快速通道，在规划阶段却遭到不少当地人反对，认为会破坏当地风景。其实，早在2018年的时候，国家铁路局就发布了《新建成都至厦门铁路可行性研究报告》，对这条高铁进行了详细介绍： 成自宜高铁正线起自成都市，途经四川省南部县、南充市、达州市、广安市、资阳市、眉山市等地，终至厦门市。全线共设车站17座，其中新建14座，改建车站1座。
项目设计时速250公里/小时，建设工期6年。 按此次公布的线路图，成都地铁环线可以直接坐到成都东站，而这也是目前成都地铁线网中唯一一条可以直通机场的线路——对于要赶早班的机友来说，简直不要太方便！ 从地图上看，成自宜高铁几乎是沿着宝成铁路和遂渝铁路的北侧修建的，因此可以说基本继承了老两条铁路的路线，只是绕开了既有线经行区域。
不过虽然大部分路段都是新建，但是为了避开成都平原上原有的成都站和成都南站，这两座车站也都进行了重建。其中，新建的成都站（天府火车站）位于现成都站东北部约8公里的天府国际空港新城，建成以后将主要用于办理川西地区的客运业务；而新成都南站则位于武侯区，主要承担西南地区及华中、华南部分区域的货运作业。