多地争取比亚迪投资？
这个事儿吧，得分开看。 一开始网上曝光的是山西和陕西争夺比亚迪，然后媒体爆料说是四川也在竞争。 我是这么看待这个事情的呢，以比亚迪现在的实力来看（2021年下半年销量接近60万辆），他确实有能力成为以上三地的“宠儿”；但另一方面，比亚迪作为一家企业，他的决策其实是有自己的“政治正确”的。（比如投资甘肃建厂，有人说是地方政府跪舔，其实未必如此，或许正是比亚迪看到了这里对于新能源车的政策意图才做的决定）
所以呢，我的猜测是以上三地都在积极争取比亚迪，但最终能够拿下的估计只有一地而已。 而这一地大概率不是经济最发达、房价最高的那几地，而是陕西。 为什么这么说？ 之前说过，比亚迪可能更关注地方的政策趋势（特别是新能源车相关政策），而陕西正好在近期公布了未来汽车产业规划，其中明确要把西安建成全球知名的汽车产业链聚集地。
另外需要注意的是，这次投资扩产涉及的三个地方，西安是省会城市兼第一大城市，咸阳也是地级市之首（第二大城市），渭南则是普通地级市。 然而，从工业体系上来看，这三地之中，唯一能拿得出手的产业就只有西安的电子信息和集成电路（半导体）。
以芯片为例，目前全国最大的芯片制造基地是在北京，而不是南京或厦门，更不是在广州或成都，而恰好是西安。 所以，如果真是从产业角度来看的话，西安确实最有希望得到比亚迪的扩产投资，但从现实角度（包括政府间博弈）来看，最终结果如何还很难说。 我们不妨耐心等待最后的尘埃落定。