航运是周期性行业吗？
航运业具有周期性的特征，行业周期性与宏观经济周期相吻合。航运市场供给和需求之间存在着固有的矛盾，即供给的缓慢适应性和需求对航速的弹性。一方面，船舶的投资金额大、投资回收期长，航运市场受到运力的限制。另一方面，由于运输需求的变动性较大，对运费率反应敏感，运费率提高时，船舶会增加载重量、提高航速（即提高海运速度），因此供给存在高度可变性。需求的波动性和供给的非弹性共同作用使航运市场呈现周期性规律。
从微观视角来看，造成航运业周期性波动的主要原因包括：船舶等运输工具的建造周期（船坞造船排期）与航运市场行情的调整周期难以匹配；船舶报废拆解行为受价格因素影响滞后；船舶的使用年限较长，短期运力难以快速收缩，从而导致市场短期供给变动不敏感；航运市场信息的不对称等因素。
从宏观视角来看，一方面，航运业作为高度国际化的交通运输服务贸易行业，受到全球宏观经济形势和国际贸易发展形势的影响十分显著。另一方面，由于航运需求主要衍生于国际贸易，而国际贸易的货物80%以上通过海上运输实现，因此航运市场往往表现出更为显著的周期性波动。