中国汽车是哪个国家？
我举几个例子来简单说明一下，为什么中国是世界汽车产销第一大国。 首先，从汽车年销量来看，根据中汽协会公布的数据显示，2014年中国汽车销量为2349.16万辆[1]；到2015年时，这一数字就达到了2849.77万辆，同比增长20%左右，再次刷新全球年度汽车销量记录[2]。而2015年全国机动车保有量达3.37亿辆（含摩托车），其中汽车2.06亿辆[3]。
其次，从中国汽车出口来看，据商务部发布的《中国对外贸易形势报告》显示，2014年我国汽车出口量达到106.8亿美元，比2013年增长30%以上，连续六年蝉联全球汽车出口冠军[4]。另外，2015年全年我国汽车出口128亿美元的业绩，也创造了新的历史纪录[5]。最后，从汽车进口量来看，虽然受到进口车关税下调和车市整体下滑的影响，2015年汽车进口数量同比减少10%，不过进口车型依然达到68.75万辆的规模[6]。
由此看来，无论是从汽车产量、销量，还是进出口数据来看，中国早已当之无愧地成为全球最大的汽车市场。 除了数据以外，我们还可以直观地感受到，在中国这个庞大的汽车市场中，本土品牌占据了绝大多数的市场份额。以轿车领域为例，根据中汽协会数据显示，2014年和2015年年末，我国轿车保有量分别达到687.79万辆和769.98万辆，同比增长2.38%和12.1%。这其中，仅自主品牌轿车的保有量就在一半上下，足以见得国内汽车消费市场对自主品牌的包容与接受程度之高。
当然，汽车市场巨大的消费潜力，也吸引了不少国际巨头来华投资建厂，比如福特汽车在辽宁沈阳新建的沃尔沃S60生产线，以及大众汽车在安徽合肥的新工厂。这些外资企业的到来，不仅有助于提升本土汽车产业的技术水平，而且也能够更好地满足消费者多元化的购车需求。
总之，无论中外车企如何争斗，中国市场已然是全球汽车行业的“战狼”。
